電動叉車作為物料搬運的主力軍，在各行各業都得到廣泛的應用，這種以蓄電池驅動的電瓶叉車，在市場運行多年，技術成熟，當出現故障或者維修的時候，需要著手檢查幾點，避免工作上產生的拋錨，電動叉車需要定期定時檢查，否則后續會耽誤生產，造成的維護成本更高。
當電器部分出現故障，前行后退或提升時會突然沒有了反應，可能還會出現一沖一沖的行走以及前進速度不能調節等問題，這可能是控制部分出現了問題，而控制部分屬于復雜的電路，一旦控制部分出現故障，建議最好和廠家進行聯系，切勿選用不懂電器維修的人維修，如果接線出現混亂，會造成很嚴重的后果。
在使用過程中有載荷時會出現下滑太快的故障，可能是管路和接頭有漏油多路閥的閥孔/滑閥桿或封圈磨損產生了內漏，或者是起升油缸活塞支承環/Y型密封圈產生磨損導致內漏引起。只有減少磨損，解決內漏才能解決該故障。當出現起升速度太慢或不能起升時，可能是油箱缺油、濾油器堵塞、液壓油溫度過高、液壓油過稀、液壓管路漏油或者是多路閥調整壓力不當引起的。
電動叉車起升油缸中有空氣，或者液壓系統漏油，內門架/叉架大小滾輪及軸承過度磨損，兩條起升鏈條松緊不均會在起升時發生抖動，為避免該問題出現，應定期檢查鏈條松緊度、滾輪及軸承磨損程度如何，檢查液壓系統出現漏油情況或起升油缸中有空氣時應及時修理，排除空氣。
電動叉車故障代碼分析：
1、他勵控制器：
|
LED 顯示 代碼 |
編程器顯示 |
故障原因 |
解決方法 |
|
0,1 |
NO KNOWN FAULTS |
無 |
無 |
|
?1,1 |
CURRENT SHUNT FAULT 電流傳感器故障. |
1.車輛操作錯誤導致高電流尖鋒 2.電流傳感器超范圍. 3.控制器故障. |
重新開啟鑰匙開關，如問題繼續存在，更換控制器. |
|
1,2 |
HW FAILSAFE 硬件安全故障 |
1.環境干擾大 2.自檢或看門狗出錯 3.控制器故障. |
重新開啟鑰匙開關，如問題繼續存在，更換控制器. |
|
1,3 |
M- SHORTED M- 到 B-之間短路 |
1. M-到B-之間內部或外部短路. 2. 電機接線不正確. 3.控制器故障 |
檢查接線;重新開啟鑰匙開關，如問題繼續存在，更換控制器. |
|
1,4 |
SRO 啟動車輛時操作順序錯誤 |
1.互鎖開關、方向、鑰匙開關操作順序錯誤, 2.互鎖開關或方向電路開路 3.操作順序延時時間設置過短. 4.啟動車輛時操作順序（SRO）錯誤或加速器類型選擇錯誤 5.加速器調節錯誤 |
察看操作順序; 察看加速器調節是否正確; 察看編程器參數是否正確. |
|
2,1 |
THROTTLE WIPER HI 加速器滑端輸入過高 |
1.加速器輸入至B+開路或短路 2.加速器故障 3.加速器類型選擇錯誤 |
校正加速器滑端輸入，使之由錯誤的高輸入轉至正常輸入范圍 |
|
2,2 |
EMR REV WIRING 緊急反向線或其檢測線開路 |
1.緊急反向線或其檢測線開路 |
重新檢驗緊急反向線或重新開關互鎖開關 |
|
2,3 |
HPD 車輛啟動時腳踏板輸入信號大于20%，控制器禁止輸出保護功能（HPD）故障 |
1.互鎖開關、加速器、鑰匙開關操作順序錯誤, 2.加速器故障. 3.操作順序延時時間設置過短. 4.加速器類型選擇錯誤 |
檢查操作順序是否正確;查看加速器調節是否正確;查看編程器參數是否正確 |
|
SRVC TOTAL |
1.總維護計時器計時時間到 |
使用編程器重新設置 |
|
|
SRVC TRAC |
1.牽引維護計時器計時時間到 |
使用編程器重新設置 |
|
|
TOTAL DISABLED |
1.總禁止計時器計時時間到 |
使用編程器重新設置 |
|
|
TRAC DISABLED |
1.牽引禁止計時器計時時間到 |
使用編程器重新設置 |
|
|
2,4 |
THROTTLE WIPER LO 加速器滑端輸入過低 |
1.開路或加速器至B-短路 2.加速器故障 3.加速器類型選擇錯誤 |
校正加速器滑端輸入，使之由錯誤的低輸入轉至正常輸入范圍 |
|
3,1 |
FIELD SHORT 主接觸器線圈或勵磁線圈短路 |
1.主接觸器線圈短路. 2.勵磁線圈到B+ 或 B-間短路. 3.勵磁電阻過低. |
檢查接觸器線圈及勵磁線圈，重新開關鑰匙開關 |
|
3,2 |
MAIN CONT WELDED 主接觸器觸點粘連 |
1.主接觸器觸點粘連. 2.主接觸器線圈驅動短路 |
檢查接觸器及接線; 重新開關鑰匙開關. |
|
3,3 |
FIELD OPEN 勵磁繞組開路 |
1.勵磁繞組連接點開路. 2.勵磁繞組開路. |
檢查接線;重新開關鑰匙開關. |
|
3,4 |
MISSING CONTACTOR 未發現接觸器 |
1.主接觸器線圈開路. 2.主接觸器未安裝. 3.連接主接觸器的導線開路 |
檢查接線;重新開關鑰匙開關 |
|
4,1 |
LOW BATTERY VOLTAGE 電池電壓低 |
1.電池電壓小于控制器最低工作電壓 2.電池端子腐蝕. 3.電池或控制器接線端子松動. 4.控制器壞 |
使電池電壓高于控制器最低工作電壓 |
|
4,2 |
OVERVOLTAGE 電池電壓過高 |
1.電池電壓高于控制器最高截至工作電壓 2.車倆運行時仍連接充電器. |
使電池電壓低于控制器上限截止工作電壓 |
|
4,3 |
THERMAL CUTBACK 過溫電流削減 |
1.溫度 >85°C 或 < -25°C. 2.車輛過載. 3.控制器安裝錯誤. |
使溫度恢復至正常值 |
|
4,4 |
ANTI-TIEDOWN 開始時模式選擇1開關閉合 |
1.模式選擇開關與 B+短路. 2.模式開關被“系住” 在模式4或模式2 |
重新啟用模式1 |
|
|
MOTOR HOT 電機超熱，禁止輸出 |
1.勵磁電阻值高于電機過熱設置點阻值 |
使勵磁電阻值低于電機過熱設置點阻值 |
|
|
MOTOR WARM 電機發熱，限制輸出 |
1.勵磁電阻值高于電機發熱設置點阻值 |
使勵磁電阻值低于電機發熱設置點阻值 |
LED 顯示代碼示例，（2,4 ）：□□??□□□□ 表示LED 燈先連閃2 次，
停頓數秒后再連閃4 次。
