1構造：此加水進行系統為自動通過加注電解液和水的裝置。蓄電池充電：充電過程中蓄電池會產生氣體，應保持充電場所通風良好，周圍沒有明火，同時充電過程中產生的氧氣、酸性氣體將對周圍產生影響。充電期間拔下充電插頭會產生電弧，將充電機關閉后，方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應開啟蓄電池上的蓋板進行充電。牽引蓄電池接線柱、導線、蓋子的維修：必須由生產廠家指定的專業技術人員方可進行。牽引電瓶清潔：若不太臟，可以用濕布擦干凈，若非常臟，就要將蓄電池從車上卸下，用水清洗后使之自然干燥。注水時當液位達到一個額定工作高度后自動控制關閉。同時可以充電時產生的氣體由注液塞上的排氣孔以及排出。

2應用：此注水系統應用于運輸車輛上的牽引式叉車電池

功能: 水塞上有浮子，在加水過程中隨液位上升。當液位達到額定液位時，注水口自動關閉。

為了準確使用注水系統，請注意以下事項:

1手動或自動注水：叉車電池充沛電后不久，電池內的電解液混合得較均勻，處于這樣一個社會穩定發展狀態，開始工作進行分析注水技術操作。

2如果使用手動注水，則需每周注水一次。

3如果使用自動注水，充電器在自動注水后及時關閉注水系統。

4如果蓄電池在多班或高溫下工作，加水的時間間隔應適當縮短。

5注水工作時間：注水時間的長短主要取決于企業使用管理過程中的負載的大小問題以及提高電池的溫升情況。一般我們來說，整個加水過程發展需要3分鐘。加好水后，人工將水管與電池分開。

6工作壓力：0.2-0.6巴水壓。 從電池頂部到注水容器底部的高度差至少2M。

7清潔: 注入蒸餾水必須符合要求。儲水容器和水管必須清洗干凈，堅持清潔。

8叉車電池上的橡膠管:叉車電池上的橡膠管按照排列好的電極單元連接線排列。不允許未經授權的更改。

9工作環境溫度：鉛酸叉車電池的工作能力極限通過溫度為55℃，逾越此溫度，電池會損壞，而在企業短時間內可以增加注水控制系統的負荷。

注意，對于裝有自動注水系統的蓄電池，冬季室溫應高于0 ℃，否則由于結冰，注水系統不能正常工作。

10流量監測儀: 為了監測注水過程，在注水管道上安裝了流量監測儀。注入的水使內置的渦輪旋轉。當注滿水后，所有浮標浮起關閉注入塞，內置渦輪停止轉動，表示注入過程結束。

11自動加液塞上下浮動:電池上只能使用配套的自動加液塞，否則可能損壞電池。