中國工程機械協會副秘書長呂瑩表示，目前很多新工程都在要求縮短工期，這對于工程機械企業提出了更高要求，高效率、大噸位是未來生產趨勢。而在叉車領域，電動叉車具備一定的潛力和市場空間。
呂瑩表示，現階段很多新的工程都在要求縮短工期，對于工程機械提出了更高要求。在重大項目方面，電廠、化工等企業需求逐漸改變，數千噸的乙烯塔工期通過大型起重機可以從數月縮短到數天。
呂瑩表示，隨著車載吊噸位從以前的3-5噸變成現在的數十噸，小起重的市場逐漸沒有優勢，而大起重對于大型項目作用顯著。以前一個乙烯塔建造建造時間較長，需要多段安裝，難度較大，而通過大型起重吊可以將多段連接的乙烯罐制造成整個一體的構件，提高了工作效率。

在談到叉車市場時，呂瑩稱，隨著電子物流的興起，大倉儲、大物流、綠色物流的概念被廣泛提及，叉車行業市場廣闊，尤其是電動叉車。從國內的情況來看，現階段國內各下游行業內燃叉車和電動叉車的比例為7:3，尚沒有達到國外內燃叉車和電動叉車4:6的比例。

文章來自：http://www.qfrzy.com/