叉車蓄電池顧名思義是用于電動叉車上的鉛酸電池，這種傳統的牽引電瓶，充電正負極性反應需要知道下，在無負載狀態下測得的端電壓(即開路電壓)可以視為叉車蓄電池電動勢的值。當電極材料確定之后，其電動勢與硫酸電解液的濃度有關，可以了解不同濃度時硫酸的活度和水的活度，然后可計算出不同硫酸濃度下蓄電池的電動勢。
叉車蓄電池在充電完成后正極板二氧化鉛通過與硫酸中的水分子相互作用，便可生成氫氧化鉛，氫氧化鉛是一種可離解的不穩定物質，當沒有外路電導入時化學作用下兩極板間產生一定的電位差，這就是電池的電動勢。利用這一化學原理來儲存并輸出能量，當正負極板與硫酸溶液中的水接觸發生反應時，都會產生相應能量的電動勢（約2V）。如果把負載接入正、負電極之間，就會有電流通過，蓄電池極板的活物質也都會轉化為硫酸鉛，以上所述是蓄電池的放電過程；如果把反向電流接入蓄電池就會是正、負極板的活物質分別轉化為二氧化鉛和鉛，這體現的是充電的過程。
