與其他燃料電池一樣，SOFC也需要做成電池堆以增加電壓和功率輸出。由于沒有液態元件.SOFC可做成多種構型。目前SOFC的構型主要有兩種，即管式和板式。

板式SOFC出現在20世紀60年代初期，這種構型的缺點是氣體密封難度大.受當時技術條件限制，難以制造面積大、厚度小的電他，而管式設計則很好的解決了密封和薄層結構問題。

1、管式SOFC
1.1單電池
SOFC管式設計最顯著的優點是消除了高溫氣密性問題。管式設計的缺點是，電流的路徑較長，SOFC的性能受到一定限制。日本的三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)、英國的Keele大學等擁有先進的管式SOFC設計。
1.2電池堆

AES型SOFC設計優點是單電池可以做得較大，后續層與前一層之間沒有化學及材料干擾，支撐管一端封死，各電池之間不需密封。燃料氣體與氧化氣體流向一致。陽極和陰極尾氣中都含有未反應的反應物.經混合，燃燒發熱，用于氧化氣流預熱和驅動汽輪機發電。