船用蓄電池包括船上的發電機組啟動，信號燈，應急照明，儀表臺，光伏電力儲備等設備，不用類型的應用范圍，對電池要求種類不一樣，貝朗斯從業超過十五年，了解船上日常生活所需電池供電類型，針對不同等級的應用，可快速提供船用電池的價格、安裝、型號、性能、技術協議等方面服務。

1、種類：蓄電池也稱二次電池,是將所獲得的電能以化學能的形式貯存并可將 化學能轉化為電能的一種電學裝置。蓄電池按電解質不同,通常分為 堿性蓄電池和酸性蓄電池。近年來,由于交通、通訊、計算機產業的高 速發展,其產品系列、產品種類、產品性能發生巨大變化,以滿足不同用 途的需要。

蓄電池主要應用于各種車輛、船舶、飛機等內燃機的起動以 及照明、點火、蓄能、應急電源、電話交換機、不間斷電源、移動通訊、計 算機、電子、儀表、便攜式電動工具、電動玩具中等?？傊?在國防、工農 業生產、交通運輸、電力、電子、通訊、教學、科研、醫療衛生以及人們日 常生活中廣泛應用。我國的蓄電池工業隨著交通、能源、通訊、電子、計 算機產業的發展獲得迅速發展,至九十年代初期,從事蓄電池生產的企 業達千家之多，其中免維護、閥控密封鉛酸蓄電池、金屬氧化物鎳蓄 電池、鋰離子蓄電池等新型蓄電池的出口呈上升趨勢。   

常用船舶蓄電池有鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鐵鎳蓄電池、金屬氧化物蓄 電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋰離子蓄電池等。 

①鉛酸蓄電池負極為鉛,正極為二氧化鉛,電解質為硫酸,主要有起動 型、固定型、牽引型、動力型和便攜型,多數為開口或防酸式,少量為膠體電解質蓄電池。近年來,密封鉛酸和其他類型蓄電池產品在許多領 域取代原來使用的鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池具有價格低廉 ,適于低溫 高倍率放電,被廣泛應用。但由于鉛酸蓄電池比能量低,生產過程有毒、 污染環境,影響其使用范圍。  

②鎘鎳蓄電池負極為鎘,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀水溶液。常 見外形是方形,扣式和圓柱形,有開口、密封和全密封三種結構。按極板 制造方式又分有極板盒式、燒結式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有 放電倍率高、低溫性能好,循環壽命長等特點。  

③金屬氫化物鎳蓄電池是八十年代新開發出來的新產品,負極為吸氫 稀土合金,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液,比鎘鎳 蓄電池大 1.5-2 倍的容量,具有可快速充電,優良的高倍率放電性能和 低溫放電性能,價格便宜,無污染,稱為綠色環保電池。  

④鐵鎳蓄電池負極為鐵粉,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀或氫氧化 鈉水溶液。具有結構堅固、耐用、壽命長等特點,比能量較低,多用于礦 井運輸車動力電源。  

⑤鋅銀蓄電池負極為鋅,正極為氧化銀,電解質為氫氧化鉀水溶液,具 有高的比能量,優良的高倍率放電性能,但價格高,多用于軍事工業及 武器系統。  

⑥鋅鎳蓄電池負極為鋅,正極為氧化鎳,電解質為氫氧化鉀水溶液,具 有高比能量,價格較低,但壽命較短,近年來鋅鎳蓄電池的循環壽命有 了較大提高,隨著循環壽命的提高將獲得更廣泛應用。  

⑦鋰離子蓄電池負極是碳(石墨),正極是氧化鈷鋰,采用有機電解質,具 有電壓高,比能量高,優良的循環壽命,安全無污染,稱之為綠色電源。  

船用蓄電池必須符合的船用環境技術條件包括以下幾點：  

（1）適應振動和沖擊。振動可使電氣設備的固定或連接部件松脫， 使部件結構損壞或失靈。所以要有防松脫措施、減振或隔振措施，具 有堅固的耐振動和抗沖擊的機械結構。 

（2）適應傾斜和搖擺。持續的傾斜和搖擺破壞了正常靜止位置時力 的平衡，對運動部件產生附加力，導致設備故障或損壞。  

（3）適應環境溫度。環境溫度對電氣設備的性能和使用壽命有重要 影響。環境溫度包括空氣溫度和海水溫度。  

（4）適應潮濕、鹽霧、油霧和霉菌的環境。環境空氣的潮濕、鹽霧、油 霧和霉菌使電氣設備絕緣材料的絕緣性能下降，使金屬部件產生銹 蝕和腐蝕。潮濕的鹽霧在絕緣材料表面形成潮濕的漏電薄膜，在濕熱 條件下霉菌分泌有機酸，加劇了表面的潮濕性。油霧和灰塵粘附于表 面增加了表面的漏電，而且阻礙散熱使溫度升高。潮濕的水分子滲入 絕緣材料的裂縫和毛細孔中，使漏電流增大，從而導致絕緣電阻下 降。許多電氣設備的損壞往往是由絕緣材料的熱擊穿而引起的。由于 溫度超過一定極限，將加速絕緣材料的老化，失去絕緣性能。因此船 用電纜、電線、繞組等要用較高耐熱等級的耐潮濕、抗鹽霧、防霉菌的 絕緣材料,要用阻燃性好、機械強度好和耐腐蝕的材料。  

（5）適應船舶電網電壓和頻率的變化。船舶電力系統是1個獨立的有限電網。電壓和頻率均受負載變化的影響，因此規定了電壓和頻率 的變化范圍，要能在此范圍內有效工作。  

（6）防護要求。為了避免電氣設備受到外部固體和液體異物的侵入 而發生故障或損壞，從而引發火災隱患，一般電氣設備應有防護殼 罩.