金屬-無機非金屬復合負極材抖主要包括金屬-碳復合物和金-硅復合物等。這些材料在嵌鋰容量、電極導電性和倍率充放電性能方而明顯優于相應的單相材料。金屬與碳的復合可以使材料兼有金屬的高容量和碳材料的優良的循環性能。如金屬與碳納米管的復合材料不僅可以大幅度增加材料的嵌、脫鋰容量。 [詳細]
鋰電池金屬類負極材料主要包括金屬單質和金屬間化合物。這類材料都具有超高的嵌鋰容量，但作為鋰電池負極材料時會產生巨大的體積效應，即儲存大量的鋰時，體積可膨脹到原來的數倍，極大程度地造成電極粉化 [詳細]
在目前的電池市場，鋰電池憑借這安全，成本降低，維護成本低，使用壽命長，節能環保等優勢迅速的占領了市場，并在逐步取代傳統鉛酸蓄電池，但是在大型工業車輛上，因為電動叉車使用工況比較惡劣，國內叉車鋰電芯工廠品質不一致，導致叉車鋰電池廠家的售后服務無法跟上，需要電芯制造工廠直接服務用戶，從而影響用戶直接工作效率，叉車趴窩是常有的事情，鉛酸蓄電池面世一個多世紀，技術已經成熟到無法取代的地步，應用多年，只是在維護方面需要廢點功夫，按照成本分析，目前還是鉛酸電池更加劃算。 [詳細]
